Metzeler Roadtec 01 tarjoaa erinomaisen pidon märillä ja kuivilla alustoilla, sekä kuluneilla pinnoilla. Se on lisäksi vakaa sekä suurissa nopeuksissa, että kuormattuna. Metzeler Roadtec 01 tarjoaa myös luokkansa parhaan kulutuskestävyyden.
- Parannettu pito märillä ja heikkolaatuisilla alustoilla
- Entistä parempi kulutuskestävyys
- Laajat käyttömahdollisuudet erityyppisissä moottoripyörissä, ajotyyleissä ja sääolosuhteissa
- Uusi pintakuvio: pyörimissuunnan vastaiset muodot eturenkaassa lisäävät mekaanista pitoa liukkailla alustoilla ja erilaisissa ajotilanteissa
- Kosketuspinta on nyt leveämpi ja lyhyempi kuin aiemmissa renkaissa – tämä yhdistettynä 0-aste teräsvyötekniikkaan antaa renkaalle lisää kilometrejä korkeana pysyvällä suorituskyvyllä
- Rengasseoksissa on otettu laaja käyttäjäkunta huomioon. Takarenkaan reunoilla on käytetty 100% silicaa ja keskellä silica – carbon black –seosta, jotta voidaan maksimoida kulutuskestävyys ja pito hyvin erilaisissa käyttötilanteissa. Eturenkaassa käytetty 100% silica lisää turvallisuutta jarrutettaessa, erityisesti märillä ja pienen kitkan alustoilla
Metzeler Roadtec 01 erbjuder utmärkt grepp på våta och torra ytor, såväl som på slitna ytor. Den är också stabil både vid höga hastigheter och vid belastning. Metzeler Roadtec 01 erbjuder också den bästa slitstyrkan i sin klass.
- Förbättrat grepp på våta och lågkvalitativa ytor
- Bättre slitstyrka än tidigare
- Brett användningsområde för olika typer av motorcyklar, körstilar och väderförhållanden
- Nytt ytmönster: former mot rotationsriktningen i framdäcket ökar det mekaniska greppet på hala underlag och i olika körsituationer
- Kontaktytan är nu bredare och kortare än tidigare däck – detta i kombination med 0-graders stålbältesteknik ger däcket fler mil med hög hållbar prestanda
- I däckblandningarna har en bred användarbas tagits i beaktande. 100 % kiseldioxid har använts på kanterna av bakdäcket och en kiseldioxid - kolsvart blandning har använts i mitten för att maximera slitstyrkan och greppet i väldigt olika användningssituationer. Den 100 % kiseldioxid som används i framdäcket ökar säkerheten vid bromsning, särskilt på våta och lågfriktionsytor
